工業(yè)電磁感應(yīng)加熱爐齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，常常是一對(duì)或多個(gè)齒輪嚙合在一起。齒輪必須有一定的精度，才能保持良好的接觸。但齒輪滲碳或碳氮共滲后還要進(jìn)行淬火、回火，難免產(chǎn)生尺寸畸變和形狀畸變，都將影啊齒輪的精度。滲碳和碳氮共滲齒輪的熱處理畸變形式。



    　　工業(yè)電磁感應(yīng)加熱爐加劇滲碳及碳氯共滲齒輪畸變的因素很多，主要有： (l)形狀對(duì)稱性及截面均勻性差，輪幅剛度差； (2)材料的晶粒度不均勻，帶狀組織嚴(yán)重，淬透性帶寬； (3)齒坯鍛造流線不對(duì)稱，鍛候冷卻不均勻； (4)預(yù)備熱處理時(shí)加熱溫度過高或過低，冷卻不均勻； (5)切削量過大，工藝孔位置不當(dāng)； (6)最終熱處理時(shí)，加熱不均勻，夾具設(shè)計(jì)不合理，冷卻劑及冷卻規(guī)范選擇不當(dāng)，滲層質(zhì)量不均勻。



           工業(yè)電磁感應(yīng)加熱爐生產(chǎn)中應(yīng)從這些方面進(jìn)行控制，并根據(jù)在生產(chǎn)中的實(shí)際畸變規(guī)律調(diào)整齒輪熱處理前的加工裕量以補(bǔ)償熱處理后的畸變。   生產(chǎn)中常用50件齒輪在確定的條件下進(jìn)行冷加工和熱處理，經(jīng)過對(duì)熱處理前后齒輪幾何參數(shù)的測(cè)量，對(duì)其測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理，掌握其畸變趨勢(shì)，然后移動(dòng)公差帶位置。

      　工業(yè)電磁感應(yīng)加熱爐控制齒輪外形畸變?cè)跓崽幚聿僮魃线€有一些措施，即：(1)注意齒輪在滲碳時(shí)的裝卡方法以及淬冷時(shí)進(jìn)入冷卻劑的方式； (2)采用補(bǔ)償墊圈，減小熱處理畸變的不均勻性； (3)采用馬氏體分級(jí)淬火； (4)采用壓床淬冷。控制滲碳齒輪花鍵孔精度，可采用：(1)套芯棒淬冷；(2)補(bǔ)償墊圈；