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    行業新聞
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    “今年8月份到9月份,一個月之間鋼材價格每噸跌了1000元左右,到了10月份稍微有所反彈,現在的價格處于震蕩期。”代彥濤稱,“我今年8月份囤了一批貨一直沒賣,現在一噸就要虧600元。” &

    【2022-03-16】

    馬上要到圣誕節了,對于這個舶來品,年輕人一般是雙手歡迎的。雖然不是我國的法定節假日,但對于年輕人來說,這個節日帶有一種讓人蠢蠢欲動的念想。提到這個節日,你首先想到的是什么,圣誕老人?學車?圣誕樹?.

    據中新社電,年時,中國鋼鐵凈進口1248萬噸,到2007年,中國達到凈出口鋼材2450萬噸。加入WTO十年間,中國完成從鋼材進口大國到出口大國的華麗轉身,近幾年每年出口量都超過4000萬噸,居世界前

    珠江西岸地區(中山、珠海、江門、順德等地)是我國重要的工業生產基地,隨著經濟高速發展,工業發展迅猛,GDP每年以近兩位數的速度增長,成為世界矚目的焦點,制造業大國。珠江西岸作為我國重要的制造業中心之

    國內建筑鋼市“不上不下”的僵持行情始終打不破,市場內開始以“死水一潭”來形容之。據最新市場報告,只要“冬儲”需求沒有有效釋放,鋼市的“寒意”就不會輕易消散。弱市已致鋼產量連續5個月環比回落。據監測,

    海關總署10日發布的數據顯示,11月份,中國外貿出口達1744.6億美元,同比增長13.8%,出口增速連續4個月下滑。進口1599.4億美元,再創歷史新高,同比增長22.1%,出口和進口增速分別低于

    11月18日,伴著初冬的細雨,筆者來到中國工業大獎獲獎企業――瓦房店軸承集團有限責任公司,走進瓦軸精密技術與制造工業園。 機床飛轉,新產品試制正在進行,市場急需的產品裝機待發……置身于這個

    2011年,“倒閉潮”謠言滿天飛,溫州中小五金企業、廣東中小企業,但是中小企業倒閉潮到底有沒有?一方面是媒體不斷爆出浙江、廣東、江蘇等地中小企業生存艱難以至停工、停產、倒閉的新聞;一方面又是政府有關

    受國際經濟增長乏力等因素影響,今年以來,我國外貿增速明顯回落。海關總署10日公布的數據顯示,今年1月至11月,我國外貿進出口總值33096.2億美元,比去年同期增長23.6%。其中,出口17240.

    據海關最新統計,11月份出口鋼材420萬噸,較10月份增加38萬噸,與去年同期相比上漲44.33%。1-11月累計出口4516萬噸,同比增長13.8%。11月份我國進口鋼材123萬噸,較10月份增加

    點評:上周國內鋼價綜合指數收報156.6,周環比下降0.28%;其中長材價格指數微跌0.34%,扁平材價格指數微跌0.20%,分別收于180.2和136.1。 分析人士指出,鋼鐵庫存已處于

    鋼鐵業發展正在遭遇寒冬。記者獲得的一份中鋼協統計材料顯示,2011年1至10月,500萬噸以上鋼鐵企業利潤率下降到了2.99%。10月份77家鋼鐵企業虧損面由9月份的9家增至25家,虧損面擴大為32

    據最新的海關數據顯示,我國進口鐵礦石量在經過10月份短暫下挫之后,11月份達到6420萬噸,環比上月增加1426萬噸,同比增長11.89%。相對鐵礦石進口量而言,11月鐵礦石進口均價為162.14美

    往年此時,正是鐵礦石談判的吹風期。漲30%還是50%,是中國鋼鐵業面臨的一道苦澀選擇題。然而,今年的情況大不同:隨著中國經濟增速的平穩回落,鋼鐵企業限產減產,瘋狂的石頭終于低頭。降5%還是10%,成

    期貨冬儲操作優勢 “冬儲”是鋼材貿易企業常見的操作模式,在價格相對低谷期蓄積部分貨源,在來年春節后一方面可以穩定供應給長期客戶或用于自身需求,另一方面也可以獲得淡旺季兩個時點之間的價差,就

    多年來都在瘋狂上行的鐵礦石價格,如今出現了較為穩定的下落趨勢。據報道,世界第三大鐵礦石生產商巴西淡水河谷公司表示,由于客戶強烈要求修改定價體系,公司正在與安塞樂米塔爾鋼鐵集團等企業談判降低鐵礦石協議

    據最新海關數據顯示,我國進口鐵礦石量在經過10月份短暫下挫之后,11月份達到6420萬噸,環比上月增加1426萬噸,同比增長11.89%。同期,11月鐵礦石進口均價為162.14美元/噸,是今年以來

    這個冬天對于鋼貿商來說,注定會“很寒冷”。 入冬以來,面對需求的疲軟、市場的低迷、資金鏈的持續緊張以及國外利空因素的接踵而至,許多鋼貿商都選擇了“輕裝上陣”,保持低庫存或零庫存狀態,等待機遇的出現。

    臨近年關,資金吃緊,在廈門從事五金加工業的企業主李先生最近火燒眉毛,盡管想盡各種方式,還是湊不足現金。無奈之下,他聽從朋友的建議,想將手里的一張50萬元銀行承兌匯票轉賣給票據中介,然而一打聽,賣“票

    人民網·天津視窗12月14日電:天津濱海新區臨港經濟區分區規劃獲批,臨港功能定位為“國家級重型裝備制造基地”。未來10年,臨港經濟區將重點打造重型裝備制造、造修船(含海上油田開采設備)、物流研發等生

    近日,“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“大型鑄鍛件制造關鍵技術與裝備研制”通過驗收,標志著我國初步實現了大型鑄鍛件產業的戰略性技術突破和產業突圍。 制造萬噸級重型設備是國家制造能力的標志,涉及設計

    近日,首鋼集團與馬來西亞的合作伙伴在當地丁加奴州甘馬共同投資鋼鐵廠。據了解,首鋼集團希望分三期建成一座年產300萬-350萬噸的鋼鐵廠,其中第一期工程投將近6億美元,分兩個階段進行:第一階段預計耗資

    隨著M2C(廠家直銷模式經營商品的店鋪)電商模式影響力在中國市場越來越大,如今國內越來越多生產適合用快遞配送產品的中小企業,已開始學DELL、戴維尼等公司,采用M2C模式進行營銷;許多生產大件商品的

    “在制訂《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》時,將從產品升級、節能減排、技術創新、淘汰落后、產業布局五個方面重點開展工作,促進行業健康發展。”在2011中國國際礦業大會上,工業和信息化部原材料工業司副司長

    中國五金制品協會日前對外稱,經歷30年的長足發展,中國已成為全球最主要的工具制造中心和消費市場,中國生產的手工具和電動工具除了能充分滿足國內市場需求外,還大量出口到了全球各地。中國五金制品協會常務副