港口庫存高企 三大礦山下調對華鋼廠三季度報價

　　鐵礦石港口庫存高企，加之三大礦山近期對中國鋼廠的鐵礦石三季度報價微降1至2美元，鐵礦石價格下行信號逐漸強烈。業內認為，由于近期鋼價呈加速下行態勢，鐵礦石下半年跌價將在所難免。

　　鐵礦石出現跌價信號

　　近日，記者從華中一家大型鋼廠高層處獲悉，國內多家鋼廠已經陸續接到力拓、必和必拓和淡水河谷的三季度鐵礦石報價。“基本上和二季度的價格持平，稍微下調了1至2美元。力拓三季度62%的BP粉礦價格到岸價大概在177美元／噸，淡水河谷三季度卡拉加斯品位66%粉礦協議礦到岸價格約為198美元／噸。”上述人士表示。而采用月度定價模式的必和必拓，給鋼廠6月份的報價約為175美元／噸。

　　與上一季度大幅調高報價相比，三大礦山似乎也在為“瘋狂的石頭”降溫。數據顯示，上周印度63．5%現貨粉礦價格報176美元／噸，較前一周下跌4至5美元／噸，回到了6月初的水平，吞噬了6月前幾周反彈上漲的全部空間。

　　上述鋼廠高層人士表示，因為對后期鐵礦石價格看跌，鋼廠在鐵礦石采購方面開始變得更為謹慎。一方面在滿足日常生產需求的同時把鐵礦石庫存減到最低，另一方面已經基本停止采購鐵礦石。據了解，目前很多鋼廠已減少和暫停了進口礦的采購，轉向更為便宜的國內礦。

　　“因為進口礦價格比國內礦高很多，為了控制成本，不少鋼廠都開始增加國內礦的入爐配比。”河北一家鋼廠的負責人透露，5月份以來，外礦與內礦的價差始終保持在60－120元／噸，平均價差在95元／噸左右，特別是對于長協礦占比很小的中小型鋼廠，為了節省成本，內礦的使用比率已經達到50%。

　　“鐵礦石加速下跌的信號已經非常明顯了。”業內人士分析認為，一方面，鋼鐵市場即將進入7－8月的傳統淡季，適逢南方嚴重洪澇災害，鋼材需求預期低迷。另一方面，在鋼材銷售不暢的情況下，受到信貸政策收緊，原材料成本壓力大，鋼鐵企業普遍面臨資金緊張狀況，對鐵礦石等原材料的采購也將受到抑制。

　　港口高庫存或助跌礦價

　　港口庫存持續增加也再一次印證“鐵礦石需求低迷”的現狀。“新華－中國鐵礦石價格指數”顯示，截至6月20日，中國港口鐵礦石庫存？穴沿海25港口？雪為9375萬噸，比前一周增加21萬噸，環比增長0．2%。

　　記者了解到，由于鋼廠對鐵礦石的后市判斷普遍抱有謹慎態度，因此目前基本處于一個低庫存、高頻率補庫、隨用隨采的階段。據統計，唐山地區的中小型鋼廠內礦庫存在20天左右，外礦庫存在30天左右。相比較下，之前的鐵礦石庫存最高曾達到2個月。與此同時，下游需求回落導致鋼廠對鐵礦石需求減少，一些鋼廠不愿到港口提貨也是導致鐵礦石庫存高企的重要原因。

　　分析師認為，港口庫存連續多周增加，其中港口鐵礦石庫存中高成本的礦石比比皆是，在市場低迷的情況下，一旦鐵礦石價格“沖破”賣方心理防線，面臨虧損的賣家無疑將降價拋售，屆時將會加速鐵礦石價格下跌。

　　新華社經濟分析師認為，鋼材價格的下調、宏觀緊縮政策以及連續數周的高庫存均有可能影響本輪鐵礦石價格的反彈。

　　我的鋼鐵網資訊總監徐向春在接受記者采訪時說，除了三大礦山外，來自伊朗、委內瑞拉、俄羅斯和東南亞等新興經濟體的鐵礦石供應渠道正在增加，此外，國內礦的開發速度也在加快。他表示，綜合多種因素看，中國進口鐵礦石價格三季度不會出現大幅調整，成交低迷的局面一時難以扭轉，鐵礦石價格下半年跌價將難免。