日本發(fā)生毀滅性地震后將面臨基礎(chǔ)設(shè)施重建，為此，中國的鋼鐵企業(yè)正在為今后幾個月鋼鐵需求和出口量的激增作準備。

　　根據(jù)鋼鐵行業(yè)咨詢機構(gòu)“我的鋼鐵”(Mysteel.com)的數(shù)據(jù)顯示，目前，日本每年所需的建筑用低端鋼材，約有40%-50%依靠從中國進口，而日本國內(nèi)并不生產(chǎn)這種鋼材。

　　鞍山鋼鐵集團公司、武漢鋼鐵（集團）公司和首鋼集團等中國大型鋼鐵企業(yè)日前都表示，已經(jīng)開始研究地震對全球、日本和中國鋼鐵市場的影響，以及如何作出響應(yīng)。

　　“我的鋼鐵”日前發(fā)表報告稱，地震在提振中國低端鋼材出口的同時，還將降低日本向中國大陸的鋼材出口。日本主要出口汽車用高端鋼材。

　　分析師稱，如果日本出口萎縮的話，寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵等中國企業(yè)有機會在未來3至6個月，提高中國高端鋼材銷售市場的占有率。去年，中國從日本進口了747萬噸鋼材。

　　報告還稱，阪神大地震的時候，鋼鐵價格大幅上升，這次的地震更加嚴重，因此預(yù)計鋼鐵價格也會上升。1995年1月發(fā)生的阪神大地震導致6000余人喪生。

　　鞍鋼股份董事會秘書付吉會稱，鋼材價格有可能上升，鞍鋼股份是鞍山鋼鐵集團公司的上市子公司。付吉會稱，理論上，由于日本災(zāi)后需要重建，以及日本國內(nèi)生產(chǎn)暫停導致供應(yīng)短缺，中國和日本的鋼材價格將會上升。

　　所有接受調(diào)查的中國鋼鐵企業(yè)都表示，由于對日本的出口量很小，他們的鋼鐵出口尚未受到影響。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，中國去年向日本出口了81萬噸鋼材，只占中國全年鋼材出口總量的2%。