7月4日，東方電熱發布投資者關系活動記錄表。未來三至五年，新能源業務是公司發展的重點，公司正在建設的前次募投“年產350萬套新能源汽車用PTC電加熱器”項目和本次擬募集資金的“年產2萬噸預鍍鎳電池鋼基帶”項目將會為公司帶來新的業績增長點。

　　公司目前沒有向電池廠或整車廠直接供應預鍍鎳電池鋼基帶材料，直接客戶基本上是電池沖殼企業，我們了解的情況也是主要應用在電子消費領域。公司原有一條預鍍鎳生產線，按生產0.3mm厚度的預鍍鎳電池鋼基帶來計算，年產能約為7000噸。公司目前月度在手訂單大約在300噸左右。前段時間公告了和金楊簽訂的合作協議，若后續能夠穩定采購，公司在手訂單會進一步提高。年產2萬噸預鍍鎳電池鋼基帶項目相關工作都在積極推進，項目進度要看實際建設情況。如果明年上半年能夠建成投產，市場需求旺盛，全年有希望能夠實現超1.5萬噸產量。

　　公司目前的預鍍鎳電池鋼基帶產銷量不高，毛利率也不是很高，一般在15-20%之間。

　　公司已披露了2022年半年度業績預告，對公司上半年業績影響最大的是新能源裝備業務，主要是多晶硅還原爐和輻射式電加熱器產品，這塊業務在手訂單飽滿，去年的在手訂單絕大部分將在今年陸續確認，年初簽的合同也有少部分希望在今年確認。新能源車PTC電加熱器業務訂單也很飽滿，業績同比有增長，但產能有限；募投項目一期工程兩條線，一條水曖生產線，原計劃六月底投產，受疫情影響有所推遲，現估計在七月底投產；另一條風曖生產線，原計劃年底投產，目前估計十月有可能建成；兩條線下半年會有部分產能釋放；電池鋼殼材料業務，今年的目標是扭虧為盈，短期對業績影響相對較?。还馔ㄐ艠I務保持穩定增長；家用電器業務波動不大。

　　新能源車產銷增長速度要高于PTC電加熱器的產能釋放速度。我國新能源汽車去年產銷均超過350萬輛，按今年1-5月的產銷增速（均超過1.1倍），預計2022年全年有望超過700萬輛。