6月27日，據(jù)TheElec報(bào)道，三星SDI計(jì)劃新建4680電池產(chǎn)線為特斯拉供貨。目前，三星SDI在天安（Cheonan）建立了一條電池測(cè)試產(chǎn)線，相關(guān)測(cè)試工作將于今年年底完成。最新消息稱，如果驗(yàn)收結(jié)果成功，三星SDI將計(jì)劃明年于馬來西亞投資量產(chǎn)線。這是三星SDI第一次公開具體的4680圓柱電池計(jì)劃。

　　特斯拉的4680圓柱電池規(guī)格是直徑46mm，高80mm。目前，三星SDI正在開發(fā)兩個(gè)版本的4680電池。其中之一是按照特斯拉的規(guī)格，另一個(gè)則在高度上調(diào)整至40-60mm。調(diào)整版的電池（下文稱高度調(diào)整版）意在贏得寶馬等車企客戶。據(jù)TheElec報(bào)道，近日，三星電子副會(huì)長(zhǎng)李在镕表示，他在歐洲出差時(shí)會(huì)見了寶馬。

　　4680圓柱電池的大規(guī)模產(chǎn)線很可能投資于馬來西亞的芙蓉工廠，三星SDI意圖將其作為新型圓柱電池的前沿基地。目前，量產(chǎn)的目標(biāo)產(chǎn)能約為8-12GWh，高度調(diào)整版的電池預(yù)計(jì)產(chǎn)能則在5GWh左右。

　　4680電池的其他供應(yīng)商也開始跑步入場(chǎng)。今年6月，LG新能源（LGEnergySolution）宣布將投資5800億韓元用于設(shè)立4680電池產(chǎn)線，年產(chǎn)能9GWh，該產(chǎn)線預(yù)計(jì)將于2023年下半年投產(chǎn)。松下也給特斯拉送去了4680電池樣品，并計(jì)劃到2028年，將車用電池產(chǎn)能擴(kuò)大3-4倍，松下還表示，在日本和歌山縣工廠進(jìn)行量產(chǎn)的全新4680電池預(yù)計(jì)2023年供應(yīng)特斯拉。

　　從上述企業(yè)的規(guī)劃可以看出，2023年有望成為4680電池的產(chǎn)業(yè)化起點(diǎn)。

　　中金公司認(rèn)為，4680電池通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與材料體系改進(jìn)，提高電池安全性與能量密度，預(yù)計(jì)在特斯拉、松下、LG、億緯等國(guó)內(nèi)外廠商推動(dòng)下有望迎來快速發(fā)展，最終有望在高端長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車中占據(jù)一定市場(chǎng)份額。預(yù)期2023年有望成為4680電池放量元年。

　　同時(shí)，4680電池快速放量將帶動(dòng)新型材料需求高增。中金預(yù)計(jì)，至2025年，高鎳正極/硅碳負(fù)極/LiFSI/補(bǔ)鋰劑/導(dǎo)電劑/PVDF需求量將分別達(dá)39.1/16.3/2.0/1.2/1.9/3.1萬噸。

　　中信證券也表示，特斯拉4680電池的量產(chǎn)將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革，預(yù)計(jì)2023年迎來爆發(fā)。推薦4680布局領(lǐng)先的電池企業(yè)、受益4680電池爆發(fā)需求提升的高鎳、硅碳、補(bǔ)鋰劑、碳納米管、LiFSI、結(jié)構(gòu)件等主輔材供應(yīng)商，建議關(guān)注激光設(shè)備和沖壓設(shè)備供應(yīng)商。