5月15日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，馬鋼長(zhǎng)材產(chǎn)品產(chǎn)線(xiàn)規(guī)劃（新特鋼）能介系統(tǒng)配套改造與能力擴(kuò)建項(xiàng)目——優(yōu)材變電所混凝土主體結(jié)構(gòu)成功封頂，為后續(xù)二次結(jié)構(gòu)、水電安裝、裝飾裝修施工打下良好基礎(chǔ)。

　　為實(shí)現(xiàn)馬鋼南區(qū)產(chǎn)品產(chǎn)線(xiàn)調(diào)整，滿(mǎn)足新特鋼生產(chǎn)線(xiàn)的供電需要，提高鋼軋變供電可靠性，徹底打通馬鋼南北地區(qū)高壓網(wǎng)架，馬鋼公司決定在南區(qū)新建新特鋼輸變電等工程，并改造相關(guān)高壓線(xiàn)路，工程計(jì)劃在2022年順利投運(yùn)。

　　施工順利與否的關(guān)鍵取決于工序是否合理安排。為按期完成工期目標(biāo)，能環(huán)部統(tǒng)籌安排、重點(diǎn)關(guān)注、積極策劃，做到各施工區(qū)域、各專(zhuān)業(yè)間不同層面、不同標(biāo)高的流水作業(yè)以及多區(qū)域多系統(tǒng)間的同步施工。前期因擬建場(chǎng)地緊鄰新特鋼主體項(xiàng)目周邊建設(shè)，與主體標(biāo)段、紅線(xiàn)內(nèi)公輔標(biāo)段、運(yùn)輸部道路、鐵路等標(biāo)段共用施工物流通道，施工戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)、覆蓋面廣，涉及相鄰標(biāo)段的工序穿插，給施工物流組織帶來(lái)極大難度。為此，該部以“一切圍繞主線(xiàn)”開(kāi)展施工，充分考慮各區(qū)域施工對(duì)周邊區(qū)域的影響，減少或避免交叉作業(yè)，充分利用大型吊裝設(shè)備進(jìn)行構(gòu)件安裝作業(yè)，合理規(guī)劃施工用地，利用周邊空地作為前期構(gòu)件、材料擺放及拼裝場(chǎng)地。

　　為確保施工安全、質(zhì)量工期，該部貫徹“科學(xué)管理、誠(chéng)信守法、安全第一、塑造精品”的管理方針，與設(shè)計(jì)、設(shè)備供貨、結(jié)構(gòu)制作廠、材料供貨商等多家單位協(xié)調(diào)，加強(qiáng)相鄰標(biāo)段各專(zhuān)業(yè)間的溝通和協(xié)調(diào)，制定相關(guān)施工計(jì)劃，梳理前提條件，尤其實(shí)在與生產(chǎn)物流、相鄰標(biāo)段物流、介質(zhì)管線(xiàn)接口的管理協(xié)調(diào)方面，對(duì)各方進(jìn)行詳細(xì)溝通，提前策劃，避免相互影響造成工期延誤。

　　經(jīng)過(guò)縝密籌備和充分準(zhǔn)備，優(yōu)材變電所項(xiàng)目建設(shè)于今年1月11日打下第一樁。為保障項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)，在確保疫情防控的前提下，該部在認(rèn)真配合落實(shí)防疫政策，最大程度克服疫情影響下，提前做好施工人員的節(jié)后返程和施工、防疫物資的儲(chǔ)備。該部能電組積極作為，積極與各方提前聯(lián)系，密切溝通，在春節(jié)的第11天（2月11日）便開(kāi)始復(fù)工。值得一提的是，優(yōu)材變電所建設(shè)最高峰達(dá)110人同時(shí)作業(yè)。

　　施工中，該部堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理總方針，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全管理體系，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的人身和財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“五同時(shí)”“三不準(zhǔn)”和“四不放過(guò)”的規(guī)定，提高預(yù)防事故的控制能力，確保施工順利進(jìn)行。此外，在部分材料因疫情原因到貨不及時(shí)、煤氣柜區(qū)域穹頂坡度要求高、鋼筋綁扎施工步驟繁瑣等不利因素下，該部運(yùn)籌帷幄，科學(xué)謀劃，使得球罐區(qū)域提前10天、優(yōu)材區(qū)域提前15天完成前期建設(shè)工作，為變電所混凝土主體結(jié)構(gòu)順利封頂?shù)於藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。