瑞典Erik Thun集團旗下航運公司Thun Tankers宣布在荷蘭Ferus Smit船廠訂造2艘7999載重噸環(huán)保型成品油船。

　　這兩艘新船采用Thun Tankers的R級船舶規(guī)格，全長114.95米，寬15.87米，貨艙容量9540立方米，具備1A冰級符號，預(yù)計在2024年上半年交付運營。交付后，兩艘船將進入Gothia Tanker Alliance網(wǎng)絡(luò)，并將由MF Shipping Group負責技術(shù)管理。

　　Thun Tankers表示，R級船舶是在該公司現(xiàn)有船舶基礎(chǔ)上更進一步的升級，在設(shè)計過程中專注提高資源效率、環(huán)境責任和物流可靠性。該型船將采用自適應(yīng)推進系統(tǒng)，最大限度地減少能源使用。此外還配備UPS電池組，最新的船體設(shè)計以及資源節(jié)約型船用設(shè)備。

　　Erik Thun執(zhí)行總裁Johan Kallsson表示：“我們的理念一直是以環(huán)境、可持續(xù)性和能源效率為重點來建造并運營船舶。早在這些問題被列入全球議程之前，我們就已經(jīng)這樣做了。不斷改進是公司的目標，這些新訂單就是最好的詮釋。作為航運業(yè)的一員，我們堅信通過我們負責任的態(tài)度，盡我們所能，可以對全球產(chǎn)生一定的影響。”

　　Erik Thun副總經(jīng)理Henrik Kallsson稱：“新船的設(shè)計已經(jīng)考慮到了安全性和可靠性。這些船舶將是可靠的、易于操作的。在這些船舶將從事的緊張的沿海貿(mào)易中，建造一艘在其整個生命周期內(nèi)功能良好的優(yōu)質(zhì)船舶非常重要。”

　　今年早些時候，Erik Thun還在Ferus Smit船廠訂造了2艘干貨船，以替換船隊中的老舊船舶。該公司還在揚州金陵訂造了第10艘Vinga系列成品油船，新船將采用LNG/LBG燃料運營，交付后同樣將加入Gothia Tanker Alliance網(wǎng)絡(luò)。