所謂技術創新，就是建立一種新的生產函數，也就是說，把一種從來沒有過的關于生產要素和生產條件的“新組合”引入生產體系，從而實現經濟的發展和增長。

創新是世界經濟思想史上的一個重大突破，越來越成為當今社會解放生產力和發展生產力的重要標志，是企業核心競爭力的關鍵，企業要想在日趨激烈的市場競爭中占有一席之地，必須不斷的進行技術創新，來保障軸承企業不背淘汰的局面。

　　軸承行業技術創新的現狀

中國軸承工業總量雖然已穩居于世界第四位，但是在技術方面，特別是技術創新方面，大多數企業在創新體系的建設和運行、資金投入、人才開發等方面仍處于低水平，與世界發達國家在技術創新方面有著巨大的差距。世界第一大軸承公司SKF每年申請專利平均在100項以上．而我國軸承行業年均申請專利不足20項。因此，全行業“兩弱兩少”突出．即基礎理論研究弱，參與國際標準制訂力度弱，少創新技術，少專利產品。

軸承企業間互相模仿、重復建設、疏于創新的現象比比皆是，這就形成了低端產品過剩，高端產品諸如鐵路客車、中高檔轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維悸軸承基本上銥精進口，貿易蛹差逐年減少，以至出現貿易逆差的局面。可以想象．企業作為技術創新的主體．沒有自己的專利和專有技術．沒有擁有自主知識產權的新產品，缺乏原始創新能力，就永遠無法趕超和領先對手。面對這一嚴峻的現實，面對世界各大軸承公司在我國紛紛搶灘登陸所帶來的競爭壓力，如何提升技術創新能力，打造核心競爭力．是軸承行業面臨的一個重要課題。

　　解決對策

　　1、建立科學技術中心

　　企業根據自身的規模、條件和需求，建立自己的技術中心、省級企業技術中心、國家組技術中心，在產品研發、制造、售后等方面能夠及時發揮集群效應，及時進行工藝改進和技術咨詢方面的培訓，提高產品的質量，滿足顧客的要求，使得質量的競爭在技術上得到支持和技術保證。

　　2、增加技術創新的研發投入

　　企業要想在市場競爭中立于不敗之地，就要樹立強烈的創新意識，要加大科技投入力廈，為技術創斯提供資金支持。我國軸承產業裝備水平落后，技術檔次和產品質量不高。用高新技術和先進適用技術對軸承產業進行改造，是促進搜國軸承行業經濟集約化增長和提高經濟效益的必由之路。我們要重點抓好電于信息技術、先進制造技術、計算機集成技術推廣應用，促進軸承產業產品結構升級，提高我國軸承工業企業技術裝備水平，大力推廣CAD、CAM，CAPP、PDM、ERP等先進適用枝術，開發和采用高精、高效磨超自動生產線、軸承自動裝配線、軸承套圈精密輯擴生產線，在軸承制造技術等方面實現新的突破。

　　(3)人才是技術創新的基礎

　　“人力資源是第一資源和戰略資源”，科技人才匱乏與流失是影響企業技術創新能力的主要因素。因此要留住人才、培養人才、用好人才，積極推行產學研管相結合的模式，善于借助外腦，利用高等院校、科研所和其他企業的不同優勢，進行資源整合，從而對技術創斯起到推動作用。

　　 我過軸承企業技術創新之路任重而道遠

　　目前我國軸承行業有五個國家級的企業技術中心：萬向、瓦軸、洛軸、哈軸和西北軸。已經建立企業博土后科研工作站的有四個：萬向錢潮，西北軸承，龍溪股份，軸研科技。但是中國軸承企業整體研發實力還不夠強，大多數企業都沒有研發機構，因此我們要產學研管相結合，把我們國家有限的科技資源充分利用起來，加大技術創新力度，中國軸承企業的技術創新不僅大有可為，而且任重道遠。